"باڈی ان وائٹ" سے مراد کار باڈی ہے ویلڈنگ کے بعد لیکن پینٹنگ سے پہلے۔ پینٹنگ کے بعد، باڈی ان وائٹ، اندرونی اور بیرونی ٹرم، الیکٹرانک اور برقی نظام، پاور ٹرین، اور چیسس سسٹم کے ساتھ، مکمل گاڑی بناتی ہے۔ اس طرح، باڈی ان وائٹ گاڑیوں کی تیاری کی بنیاد کے طور پر کام کرتی ہے۔
دریں اثنا، لیزر پروسیسنگ جدید آٹوموٹو مینوفیکچرنگ میں ایک ناگزیر ٹیکنالوجی بن چکی ہے۔ بین الاقوامی سطح پر معروف آٹو موٹیو کمپنیاں مصنوعات کے معیار اور تکنیکی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے جسم کی تعمیر میں لیزر ویلڈنگ ٹیکنالوجی کو بے تابی سے اپنا رہی ہیں۔
باڈی ان وائٹ کار کا ایک اہم حصہ ہے، جس سے مجموعی طور پر فعالیت متاثر ہوتی ہے۔ عام طور پر اسے 20 بڑی اسمبلیوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ لیزر ویلڈنگ کا استعمال اوورلیپ کی چوڑائی کو کم کر سکتا ہے اور کچھ مضبوط کرنے والے اجزاء کے ساتھ ساتھ جسمانی ڈھانچے کے حجم کو سکیڑ سکتا ہے، اس طرح ہلکا پھلکا احساسجسملیزر ویلڈنگ کا استعمال چھت کے خول، باڈی فریم اور ٹرانسمیشن کنورٹر کور پلیٹ کی ویلڈنگ کے لیے کیا جاتا ہے۔ CNC کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، سائیکل کا وقت تقریباً 16 سیکنڈ ہوتا ہے۔ویلڈنگ کا اصل وقت 3 سیکنڈ تک کم ہے، جو دن میں 24 گھنٹے مسلسل آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔
آن لائن باڈی ان وائٹ ویلڈنگ بنیادی طور پر باڈی فریم ڈھانچے کی ویلڈنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے، جیسے چھت کے پینلز اور سائیڈ پینلز کی ویلڈنگ۔ روایتی مزاحمتی جگہ ویلڈنگ کے طریقوں کو آہستہ آہستہ لیزر ویلڈنگ نے تبدیل کر دیا ہے۔ لیزر ویلڈنگ ٹیکنالوجی مصنوعات کے ڈیزائن کی لچک کو بڑھا سکتی ہے اور مینوفیکچرنگ لاگت کو کم کر سکتی ہے۔ ورک پیس کے درمیان جوڑوں کی چوڑائی کو بھی کم کیا جا سکتا ہے، مواد کے استعمال کو کم کرنے اور گاڑی کے جسم کی سختی میں اضافہ، اس طرح مصنوعات کی مسابقت میں اضافہ ہوتا ہے۔
مزید برآں، روایتی اسپاٹ ویلڈنگ اکثر بارش کے موسم میں چھت کے سیون کے ارد گرد پانی کے رساؤ جیسے مسائل کا باعث بنتی ہے، ان مسائل کو حل کرنے کے لیے ربڑ کی مہروں کو شامل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، لیزر ویلڈنگ ٹیکنالوجی ربڑ کی مہروں کی ضرورت کو ختم کرتی ہے اور اسمبلی کے خراب معیار کی وجہ سے پانی کے ممکنہ رساو کو کم کرتی ہے۔
مینوفیکچررز کے نقطہ نظر سے، روایتی سپاٹ ویلڈنگ میں دو اجزاء کو اوورلیپ کرنا شامل ہے، جس سے سٹیل کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔ مزید برآں، اسپاٹ ویلڈنگ میں تعطل کا شکار ہے۔ پینلز کا جوائنٹ ایریا لیزر ویلڈنگ کے ذریعے حاصل کیے جانے والے مسلسل ویلڈز کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہے، جس سے جسم کی سختی کم ہوتی ہے۔ لیزر ویلڈنگ کا ایک اور فائدہ مواد کے استعمال کو کم کرنے، اخراجات کو کم کرنے اور جہتی درستگی کو بہتر بنانے کی صلاحیت ہے۔
فی الحال، HGTECH آزادانہ طور پر ترقی یافتہ ہے۔باڈی ان وائٹ خودکار ویلڈنگ پروڈکشن لائنعالمی آٹوموٹیو مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی کی تاریخ میں پانچ بڑی اختراعات حاصل کی ہیں اور سات بینچ مارکس کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ اسے 26 ایجادات کے پیٹنٹ، 40 یوٹیلیٹی ماڈل پیٹنٹ، اور 20 سے زیادہ سافٹ ویئر کاپی رائٹس دیے گئے ہیں، جو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کے شعبے میں جدید لیزر مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی میں ایک اہم پیش رفت کا نشان ہے۔
ہم ہیں:
تیز تر
بڑے پیمانے پر پیداوار کے ماڈلز میں: لیزر بریزنگ کی رفتار 120 ملی میٹر فی سیکنڈ تک پہنچ جاتی ہے، لیزر فلائنگ ویلڈنگ کی رفتار 180 ملی میٹر فی سیکنڈ تک پہنچ جاتی ہے، چین میں کارکردگی میں پہلے نمبر پر ہے۔
بہتر
اعلی سازوسامان کا استحکام، بہترین ویلڈنگ کا معیار، کم ویلڈنگ کے نقائص، 99٪ سے زیادہ کی قابلیت کی شرح کے ساتھ، صنعت کی قیادت۔
اپ ڈیٹ کریں۔ing:
فی الحال، ہمارے آلات کی ایپلی کیشنز نے روایتی ایندھن گاڑیوں کے مینوفیکچررز سے توسیع کی ہے تاکہ اس کے میدان کو شامل کیا جا سکے۔صافتوانائی کی گاڑیاں.
بڑھا ہوا:
ہم نے مختلف ملکی اور بین الاقوامی آٹوموبائل انٹرپرائزز کے تکنیکی معیارات میں مہارت حاصل کی ہے، جو صارفین کو جامع منظم تکنیکی حل اور خصوصی پروسیس سپورٹ سروسز فراہم کرتے ہیں۔
HGTECH ویلڈنگ ٹیکنالوجی زیادہ خودکار، ذہین، اور لچکدار بن گئی ہے، جو ایک گاڑی کے ماڈل پر لاگو ہونے سے لے کر متعدد ماڈلز کے لیے مخلوط لائن پروڈکشن کی سہولت فراہم کرتی ہے۔ ٹیکنالوجی میں ترقی ہمارے دریافت کرنے کے عزم اور مارکیٹ کی ہماری شدید حساسیت کی عکاسی کرتی ہے۔
