کیہول ویلڈنگ میں ایچ جی ٹی ای ٹی جی جی # 39 s کے ڈایڈڈ لیزرز کا ایک بڑا پلس پُرسکون پگھلا ہوا تالاب ہے جو ورکپائس اور لیزر آپٹک پر دھات کے اسپلشوں کی مقدار کو کم کرتا ہے جو ہموار اور کلینر ویلڈنگ سیموں کی طرف جاتا ہے۔
ایلومینیم ویلڈنگ یا تیار خالی جگہوں میں شامل ہونے کے علاوہ ، 50 کلو واٹ کی لیزر طاقت کے ساتھ موٹی اسٹیلڈ ویلڈنگ کے ل applications درخواستیں بھی بھانپ گئیں۔
کیہول ویلڈنگ کی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے ڈایڈڈ لیزر کے فوائد
ایچ جی ٹی ای ٹی جی جی # 39 di کا ایک بڑا پلس پُرسکون پگھلا ہوا تالاب ہے جو ورکپائس اور لیزر آپٹک پر دھات کے اسپلش کی مقدار کو کم کرتا ہے جو ہموار اور صاف ستھرا ویلڈنگ سیم کی طرف جاتا ہے۔ IP54 کی پروٹیکشن کلاس کے ساتھ ، لیزرز گارنٹیوں کی حفاظت کے بغیر بھی سخت گارنٹی والے ماحول میں استحکام کے عمل کی ضمانت دیتے ہیں۔ ان کی اعلی بجلی کی کارکردگی 50 فیصد تک ہے اور مضبوط ٹکنالوجی HGTECH&# 39 systems کے سسٹمز کو کیہول ویلڈنگ کا ایک قابل اعتماد اور انتہائی معاشی ذریعہ بناتی ہے۔ 30،000 سے زیادہ آپریشنل اوقات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ، وہ کم دیکھ بھال کی کوششوں کے ساتھ بھی بہت پائیدار ہیں۔
فولڈنگ کی موٹی چادریں
آج تک ، جو بھی موٹی دیواروں والی دھات کی چادروں کو ویلڈ کرنا چاہتا ہے اسے لمبا عمل طے کرنا پڑتا ہے ، پریشان کن مادی بگاڑ کا ذکر نہیں کرنا۔ HGTECH سے فائبر کپلڈ ہائی پاور ڈایڈڈ لیزرز کے ساتھ کیہول ویلڈنگ سے وقت اور اخراجات کی بچت ہوتی ہے۔
جرمنی کے ایک اظہار میں ، "موٹی تختوں کی کھدائی" طویل عرصے سے استقامت کا ایک مقبول استعارہ بن گیا ہے۔ موٹی دھات کی چادروں کی ویلڈنگ کا شاذ و نادر ہی ذکر کیا جاتا ہے حالانکہ اس کے لئے بھی استقامت کی ضرورت ہوتی ہے ، کم از کم جب قائم شدہ طریقے استعمال کیے جائیں۔ لیکن صارفین یہ سب اچھی طرح جانتے ہیں ، خاص طور پر وہ لوگ جو ڈوبے ہوئے آرک ویلڈنگ (HGTECH) یا دھات کے فعال گیس (HGTECH) ویلڈنگ کا استعمال کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، دونوں طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے جہازوں کی موٹی اسٹیل دیواروں کو بٹ مشترکہ کے ساتھ شامل ہونے کے ل a ، ویلڈنگ سیون کی تیاری کرنی ہوگی ، اور جب عام لیزر ایم اے جی ہائبرڈ تکنیک کا استعمال کرتے ہیں تو ، ملٹی لیئرز کو ویلڈیڈ کرنا پڑتا ہے۔ اس میں وقت لگتا ہے۔ جب چادریں 20 ملی میٹر سے زیادہ موٹی ہوتی ہیں تو ، اکثر انہیں دو طرف سے ویلڈ کرنے یا پشت پناہی کی تکنیک استعمال کرنے کے علاوہ کوئی دوسرا راستہ نہیں ہوتا ہے۔ اس میں کوئی جلدی نہیں ملتا ہے اور اگلی بار کھانے والا پہلے ہی انتظار کر رہا ہے ، اور اس کی وجہ یہ ہے کہ روایتی ویلڈنگ کے طریقوں میں زیادہ گرمی کا ان پٹ اس کے نشانات چھوڑ دیتا ہے۔ یہ چادر کے اسٹیل ڈھانچے کو سیون کے علاقے سے باہر پر اثر انداز کرتا ہے اور اجزاء میں مسخ کا باعث بن سکتا ہے۔ اس کے لئے انتہائی پوسٹ پروسیسنگ کی ضرورت ہے۔
اب ، HGTECH ویلڈنگ کے ذریعہ تیار کردہ سیونز بلا شبہ بہت ٹھوس ہیں اور سیون تیار نہیں کر سکتی ہیں۔ عملی طور پر ، انہوں نے اپنے آپ کو کئی سالوں سے ثابت کیا ہے۔ تاہم ، اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہم اس سے بہتر کام نہیں کرسکتے ہیں ، کیونکہ نسبتا slow آہستہ عمل اور مادی بگاڑ جو HGTECH ویلڈنگ میں قبول ہونا ضروری ہے ایک معاشی چیلنج ہے۔ اور یہ صرف جہاز کی تعمیر پر ہی لاگو نہیں ہوتا ، کیونکہ موٹی چادروں کو ویلڈنگ کا کام دوسرے علاقوں میں بھی دیا جاتا ہے ، جیسے ، تیل اور قدرتی گیس پائپ لائنوں کے لئے پائپ سسٹم میں یا ساحل سے چلنے والی ہوا ٹربائنوں کی بنیادوں پر۔
